Santiago, esqueceste-te de São Pedro

A imagem que aqui está, é da linha 1 da Gare do Oriente, que foi onde eu apanhei o comboio que me levou a Coimbra, ao encontro da que agora, quatro vezes por dia, encaixo nas minhas pernas. A linha 1, nesta imagem, é logo a seguir às colunas que suportam a renda de bilros que fica lá por cima. É bonita, a Gare do Oriente. Pelo menos vista de fora, que por dentro é um amontoado de cimento. Feio.
Mas vem isto a propósito da borrasca que caía no Sábado de manhã, por volta das oito horas, com ventos fortes do quadrante norte. Foi giro, esperar pelo comboio nas catacumbas da Gare do Oriente e depois fazer um sprint escadas acima quando ele entra na estação. É que de outro modo, parado no cais da linha 1, apanhava uma molha maior, do que a que apanhei em 200 kms da A1 à tarde, de mota (está bem, que tive sorte, muita sorte).
"Form follows function", pázinho. É que eu tinha a impressão que uma estação de comboio servia para abrigar as pessoas enquanto elas esperam pelo comboio. Afinal, serve para o comboio não perder muito tempo parado, porque obriga as pessoas a fazerem os 100 metros em menos de dez segundos e 2 litros de chuva. Não que faça muita diferença, porque, aparentemente, é perfeitamente justificável o Intercidades para o Porto (supostamente o segundo comboio mais rápido neste trajecto), ficar 50 minutos parado devido a um troço de 10 minutos de via única, durante os quais passaram por nós dois Interegionais, um comboio de carga e um Alfa Pendular (e este foi o último...).
Quando pedi o livro de reclamações em Coimbra, parecia que lhes estava a arrancar o fígado, sem anestesia e com uma tesoura de podar. Ferrugenta.